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Viton-Dichtung: vulkanisierter Gummi
mit optischen Sensor
Reihenschaltung 3 Klemmen (SW) und Feldwicklung 4 Klemmen (FW) Motoren
deshalb empfehlen wir die Verwendung von Edelstahl- (AISI 316) oder Bronzefittings (ISO CuPb5Sn5Zn5) für Anwendungen
die Sicherheit und das legendäre skandinavische Design schätzen
MAXPOWER elekr.einziehbares Bugstrahlruder VIP250 __Blöcke Viton-Dichtung: vulkanisierter GummiMAXPOWER elekr. einziehbares Bugstrahlruder VIP250 Diese vertikal einfahrenden VIP Triebwerke verwenden ein einzigartiges und patentiertes Druckplattendesign. Der VIP 250 ist in 24 V erhltlich und eignet sich ideal fr leistungsstarke Segelyachten und superschnelle Motoryachten von 40 bis 60 Fu. A = 360mm B = 360mm C = 765mm D = 250mm E = 1075mm F = 295mm
