Ipf Electronic - Wegsensor Wegsensor, Magnetisch, MW110406 37x25x10mm Relativ Kühlzellen Preis Technische Details Bemessungsspannung 250 V

Technische Details Bemessungsspannung 250 V Bemessungsstrom 20 A Polzahl 3 Schutzart (IP) IP20 Art der konfektionierten Leitung Verbindungskabel Ausführung Seite 1 Buchse Ausführung Seite 2 Stecker Leiterendenbehandlung ultraschallverdichtete Aderenden Gesamtlänge 4000 mm Mechanische Codierung ja Farbe der Codierung/Kontakteinsatz schwarz Werkstoff des Gehäuses Polyamid (PA) Gehäusefarbe schwarz Kabeltyp H05VV-F Kabeldurchmesser 9

5 Ader-Zahl 6 Verseilelement nein Werkstoff der Aderisolation Polyvinylchlorid (PVC) Ader-Kennzeichnung Farbe Schirm über Verseilelement ohne Schirm über Verseilung Geflecht Kabel längswasserdicht nein Kabel querwasserdicht nein Mantelmaterial Polyvinylchlorid (PVC) Mantel-Farbe grau Außendurchmesser ca

dynamisch 105 mm UV-beständig ja Ölbeständig nein Farbe schwarz Ummantelungswerkstoff ohne Ummantelung Flammverbreitend nein Biegeverhalten flexibel Zugfestigkeit 100 N Längsgeschlitzt nein Verschließbar (zweiteilig) nein Halogenfrei nein Mit Zugdraht nein Hochgleitfähige Innenschicht nein Zulassung nach DIN EN 61386-23 ja Zulassung nach UR nein Zulassung nach CSA nein Zulassung nach LUL/British Standard nein Zulassung nach Lloyd's Register TA nein Zulassung nach UTAC nein Zulassung nach NF F 16-101 nein Zulassung nach DIN 5510 nein Zulassung nach VdTÜV/GGVSEB nein

22 mm Blitzstromtragfähigkeit 10 kA

Technische Details Gewindeart Innengewinde PG Gewindemaß PG Innengewinde 16 Gewindeart Außengewinde PG Gewindemaß PG Außengewinde 21 Werkstoff Kunststoff Werkstoffgüte Polyamid (PA) Vernickelt nein Explosionsgeschützt ja

Ipf Electronic - Wegsensor Wegsensor, Magnetisch, MW110406 37x25x10mm Relativ Kühlzellen Preis Technische Details Bemessungsspannung 250 VBei der Erfassung von Wegstrecken oder Drehbewegungen kommen magnetische Messsysteme zum Einsatz. Bei den magnetischen Messsystemen verfhrt der Sensor berhrungslos ber ein flexibles Magnetband oder er steht ber dem sich drehenden magnetisiertem Messrad. Das Magnetband ist auf eine 0,3 Millimeter starke Stahltrgerschicht aufgebracht bzw. befindet sich auf dem Umfang der verschiedenen Messrder. Die Magnetisierung erfolgt dabei mit definierten